Maritimt Forums medlem Norrköpings Hamn har cirka 1000 anlöp varje år och hanterar ungefär 4,5 miljoner ton gods under ett år. Totalt arbetar cirka 160 personer i hamnen som är mycket viktig både för Sverige och hela regionen man verkar i.

– Norrköpings hamn har ett centralt viktigt läge för svensk import- och exportindustri. Det är en bra spridningspunkt för Sverige och Norden där man har nära till Stockholm och Mälardalen men också ner […]

I ny statistik från Eurostat, som producerar EU:s officiella statistik, visas att sjötransporter står för den största andelen godstransporter inom EU med 67,8 procent (mätt i tonkilometer). År 2021 stod andelen sjötransporter för 68,2 procent och år 2012 för 69,9 procent, vilket innebär att en minskning av andelen sjötransporter inom EU. Räknat i tonkilometer hade Sverige största tappet med 8,4 procentenheter minskning mellan år 2012 och 2022. Inre vattenvägar minskade något från 1,8 […]

Den 25-28 juni 2024 arrangeras den Maritima Mötesplatsen med seminarier och maritimt mingel i Gotlandsbolagets trädgård på Hamngatan 1. Den Maritima Mötesplatsen är ett samarrangemang mellan Maritimt Forum, Skärgårdsredarna, Föreningen Svensk Sjöfart, Sveriges Skeppsmäklareförening, Sveriges Hamnar samt Lighthouse. Guldsponsor är Stena AB och Gotlandsbolaget.

Stena AB-koncernen grundades år 1939 och är idag en av Sveriges största familjeägda företagsgrupper. Stena AB är verksamt inom färjelinjer, shipping, offshore drilling, fastigheter, finans och investeringar.

Gotlandsbolaget […]

Den maritima näringen är oerhört viktig för hela Sverige, något som belysts under månaden som gått på flera sätt – inte minst i den senaste statistiken gällande gods och passagerare som exempelvis visade att 27 miljoner ton gods lastades och lossades till de svenska hamnarna under första kvartalet i år och att 3,2 miljoner passagerare reste till och från de svenska hamnarna.

Den senaste månaden har Maritimt Forum bland annat arrangerat en träff med Riksdagens maritima […]

Hur kan gröna korridorer skapas mellan länder? Det var en av frågorna som diskuterades under ett seminarium arrangerat av Lighthouse, DNV, IVL och Chalmers inom projektet ”Nordisk färdplan för sjöfarsbränslen” som stöds av det Nordiska ministerrådet.

– Vi har försökt att skapa en övergångsplan för de nya bränslena. Vi börjar där vi är idag och undersöker sedan barriärer och skapar en färdplan med åtgärder och milstolpar. Färdplanen är ett svar på engagemang från det […]

Maritimt Forums medlem Skärgårdsredarna bildades 1988 och har idag 95 medlemsföretag som tillsammans har ca 360 fartyg verksamma längs Sveriges kuster, i kanaler och insjöar. Medlemsföretagen arbetar med passagerartrafik, sjöentreprenad och godstrafik.

– Skärgårdsredarna är Sveriges redareförening för inrikes sjöfart. Det vi gör ska skapa bättre näringsvillkor för våra medlemsrederier och vi ska påverka myndigheter och beslutsfattare så att det är möjligt att bedriva inrikes sjöfart i hela Sverige. Medlemsföretagen transporterar årligen 35 miljoner […]

Maritimt Forums medlem Kvarkenhamnar, eller Kvarken Ports, är ett hamnbolag för både Umeå hamn och Vasa hamn och ägs av både Vasa stad och Umeå Hamn AB. Hamnen i Umeå har en årlig godsvolym om ca 2,5 miljoner ton och en stor del av godset är skogsprodukter. Totalt arbetar 25 personer på Kvarken Ports i Umeå och 11 personer i Vasa.

– Vi sköter mycket av förvaltningen av hamnarna och har en nyligen framtagen […]

Maritimt Forums medlem Sjöfartshögskolan vid Linnéuniversitetet är ett av två universitet i Sverige som utbildar sjöingenjörer och sjökaptener. Dessutom erbjuder Sjöfartshögskolan en klass 7-utbildning och totalt läser ca 400 studenter på Sjöfartshögskolan.

– Vår verksamhet består till 90 procent av grundutbildning av sjöingenjörer, sjökaptener och klass 7 och allt som detta innefattar. Vi har även uppdragsutbildningar till myndigheter. Vi är alltid intresserade av att bedriva dem tillsammans med näringsföreträdare men oftast är det myndigheter […]

När årskonferensen för branschprogrammet Hållbar sjöfart ägde rum presenterades resultaten från flera olika projekt. Maritimt Forums medlem Lighthouse driver branschprogrammet som pågår mellan 2019-2029. Målsättningen med programmet är att skapa en internationellt konkurrenskraftig, hållbar och säker sjöfartssektor med god arbetsmiljö. Programmet finansieras av Trafikverket.

Charlott Andersson, portföljledare, Trafikverket, menade att programmet varit mycket lyckat och därför tillsatt mer medel till branschprogrammet.

– Trafikverket är en stor forskningsfinansiär och man har valt att dela […]